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羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)、發(fā)熱、異響的處理方法

文章來源:http://www.gzgns.com 發(fā)布時(shí)間:2021-08-06 瀏覽次數(shù):347

1、解決羅茨風(fēng)機(jī)齒輪副中心距偏差與齒輪箱軸孔中心距偏差的方法雖然通過測量和理論性的推算驗(yàn)證了這種誤差的存在,但是由于設(shè)備制造中已經(jīng)確定了羅茨風(fēng)機(jī)齒輪中心距之間的配合偏差、齒輪軸線平行度誤差、齒輪箱軸孔中心距偏差以及齒輪箱軸孔軸線平行度誤差,因此在維修中無法調(diào)整誤差。解決這些誤差只有成對更換風(fēng)機(jī)齒輪、葉輪軸,降低或消除齒輪齒側(cè)間隙,消除此類故障。

2、軸承軸向游隙調(diào)整不到位、軸承座磨損造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)的解決方法首先要檢查軸承滾動(dòng)體、彈道的磨損情況,再對滾動(dòng)軸承游隙進(jìn)行測量,看是否存在軸承軸向定位不佳,通常對軸承端蓋加減墊子壓鉛的方法來調(diào)整軸向間隙。若均在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi),取下軸承檢查軸承是否存在跑外圈情況,若發(fā)現(xiàn)軸承室有磨損痕跡,可使用環(huán)氧樹脂、配一定量的鄰苯二甲酸、乙二胺進(jìn)行粘接固定,可以消除此類故障。

3、通過調(diào)整從動(dòng)齒定位銷位置來實(shí)現(xiàn)葉輪、墻板、機(jī)殼之間的間隙調(diào)整的方法從動(dòng)齒輪是由齒輪圈和齒輪轂組成,從動(dòng)齒上的定位銷就是為了調(diào)節(jié)間隙而設(shè)計(jì)的。檢修羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),在安裝齒輪副前不要固定從動(dòng)齒輪的齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷,先把從動(dòng)齒輪裝入風(fēng)機(jī)中。

此時(shí)主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪配合通過聯(lián)軸器手動(dòng)盤車,調(diào)整齒輪副間隙以及之間葉輪的間隙,待間隙調(diào)整好后,將從動(dòng)齒輪的齒輪圈與齒輪轂鎖緊螺栓緊固,整體從設(shè)備中拆除,重新選擇定位孔位置配鉆,此時(shí)得到的定位孔才是風(fēng)機(jī)目前的精確定位尺寸安裝后可將兩葉輪傾斜45°將從動(dòng)齒輪對準(zhǔn)主動(dòng)齒輪壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈、齒輪墊圈和鎖緊螺母。進(jìn)行盤車,若不能轉(zhuǎn)動(dòng),葉輪回轉(zhuǎn)再調(diào)整齒輪的位置,直到轉(zhuǎn)動(dòng)靈活沒有刮蹭或死點(diǎn)。

此時(shí)緊固鎖緊螺母,并在兩葉輪之間用塞尺進(jìn)行測量其間隙控制在3060絲之間,再將從動(dòng)齒輪的齒輪圈和齒輪轂用鎖緊螺母緊固后拆下,在車床上配鉆。這樣就能準(zhǔn)確地確定齒輪副齒側(cè)間隙和葉輪之間的間隙,保證了葉輪與機(jī)殼、墻板之間的間隙符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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